鋼軌魚尾夾板

       尾夾板是組成鐵路道岔的重要部件。魚尾板結(jié)構(gòu)簡單，可減少車輪對鋼軌接頭的沖擊，增加了接頭處鋼軌縱向變形的連續(xù)性，提高了列車通過時(shí)的平順性。魚尾板可根據(jù)不同的劃分方式，分為不同的種類。輕軌魚尾板又名道夾板，重軌魚尾板又名起重軌斜接頭夾板。絕緣魚尾板全部為絕緣材料制成。絕緣魚尾板是一種高強(qiáng)度復(fù)合材料制成的新型軌道材料。普通鑄鐵魚尾板有四孔魚尾板和六孔魚尾板兩。魚尾板按材質(zhì)區(qū)分有球墨鑄鐵、Q235軋制、鍛造等。魚尾板主要使用中碳鋼和高碳鋼為原材料。魚尾板主要和魚尾螺栓配套使用，魚尾板有6個(gè)橢圓和圓交叉的孔，無論那種形狀的孔只要距離位置標(biāo)準(zhǔn)，都可以使用。中間的兩個(gè)孔的距離就是鋼軌接頭的位置，孔的距離誤差大于標(biāo)準(zhǔn)鋼軌之間就會有縫隙，相反，鋼軌就會緊密無間甚至無法對接。