50kg魚尾板

       無(wú)論是在使用50kg魚尾板時(shí)，還是在使用其它類型的魚尾板時(shí)，在經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的使用，表面都會(huì)出現(xiàn)不同程度的裂紋，且魚尾板上裂紋的形成與魚尾板和鋼軌表面之間的相互作用密切相關(guān)。螺栓聯(lián)接的魚尾板與鋼軌接頭在實(shí)際工作狀態(tài)下并非一個(gè)剛性的整體，在車輪的沖擊作用下，由于軌縫的存在，鋼軌與魚尾板間的磨耗，造成擰緊力的下降，加劇魚尾板與鋼軌間的相互輾壓，導(dǎo)致表層變形，這種變形的積累為魚尾板表面造成裂紋。當(dāng)裂紋從魚尾板上口起裂時(shí)，由于受到的拉應(yīng)力較小，因此起裂和擴(kuò)展受材質(zhì)影響更大些；當(dāng)魚尾板從下口起裂時(shí)，受到的拉應(yīng)力較大，起裂與擴(kuò)展受載荷影響更大些。