軌道魚尾夾板

     魚尾夾板（軌道接頭夾板）俗稱道夾板，也叫魚尾板，在軌道接頭處起連接作用。在鐵路行業(yè)應(yīng)用的還是很廣泛的，分為輕軌、重軌和起重軌。很好的保障了列車的正常運行。

      實際上鋼軌是通過魚尾板及其它聯(lián)接零件相聯(lián)接的，以保持接頭范圍與鋼軌一樣承受彎矩和橫向力，魚尾板的工作狀態(tài)與安全性能同樣直接影響到線路的運行狀態(tài)與安全，現(xiàn)場因魚尾板失效而導(dǎo)致重大事故的現(xiàn)象時有發(fā)生。魚尾板與鋼軌之間相互作用的狀況、魚尾板實際承受的載荷與魚尾板的材質(zhì)決定魚尾板傷損的位置、時間、方式與速率，其中相互作用狀況主要影響著裂紋起源的位置與時間，載荷條件與材料狀況則更多地決定著裂紋擴展的方式與速率。當(dāng)裂紋從魚尾板上口起裂時，由于受到的拉應(yīng)力較小，因此起裂和擴展受材質(zhì)影響更大些;當(dāng)魚尾板從下口起裂時，受到的拉應(yīng)力較大，起裂與擴展受載荷影響更大些。