軌距擋板是鐵路器材的一種，是一種重要的部件，鐵路上所使用的軌距擋板作為一種異型斷面鋼材，采用了大量的熱軋方法生產(chǎn),生產(chǎn)的工藝是比較復(fù)雜的，接下來就簡單的為大家介紹一下。

        軌距擋板的主要作用就是調(diào)整軌距，傳遞鋼軌的橫向水平推力。根據(jù)軌距擋板的形狀和具體作用的對象，也可以分為好幾種型號，其實(shí)每一種型號之間都有著很多的共同之處，不過細(xì)節(jié)上也是有很多的區(qū)別的，涉及到列車行駛的速度和載重以及平穩(wěn)運(yùn)行的問題，對于軌距的要求還是比較嚴(yán)格的，軌距擋板作為扣件的組成部分，對于軌距的大小也是有著直接的影響的，還有就是在扣件生產(chǎn)的過程中，也難免會存在一些尺寸上的誤差，所以在實(shí)際安裝調(diào)試的過程中，對于精度的要求也就比較高，實(shí)際施工的難度也就比較大，Ⅰ型扣件軌距擋板表面應(yīng)該沒有裂紋，并且應(yīng)該保持平整，軌距擋板與鋼軌及擋板座的接觸面不可以有影響使用的毛刺等，防銹處理后的軌距擋板應(yīng)滿足尺寸精度及性能要求，不同地區(qū)使用的軌距擋板應(yīng)該用不同標(biāo)志和顏色進(jìn)行區(qū)分。由于軌距擋板技術(shù)要求比較高，其所用鋼材的表面質(zhì)量要求也非常嚴(yán)格，表面不得有目視可見的裂紋、結(jié)疤、折疊和夾雜。為了保證成品尺寸，擋板鋼尾部底面及頭部底面不得有凸塊，尾部除頂角處外，其余部位不允許有耳子。