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鐵路器材之減震魚(yú)尾板
來(lái)源:http://hmy0551.com/news569938.html發(fā)布時(shí)間:2021/3/10 16:29:00
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展和綜合國(guó)力的不斷提高,我國(guó)的各行業(yè)都在不斷地發(fā)展,人們的出行方式也在不斷地增多,高鐵和火車(chē)的運(yùn)行也是越來(lái)越安全,這離不開(kāi)鐵路器材的作用,作為一家專(zhuān)門(mén)的鐵路器材生產(chǎn)廠,接下來(lái)就簡(jiǎn)單的為大家介紹一下減震魚(yú)尾板。
我們大家都知道它是一種鐵路配件,但是對(duì)于它的作用,大家的了解還是比較少的,它又稱(chēng)作軌道接頭夾板或道夾板,是一種用于軌道與軌道之間連接使用的連接緊固件,主要的作用就是講鋼軌固定在軌枕或彈件基板上,除必須有一定的壓力外,還必須能承受來(lái)自鋼軌的垂向力、橫向力和縱向力的作用。性能再好的魚(yú)尾板,使用的時(shí)間久了,都會(huì)出現(xiàn)裂紋的情況,我們可以做的,就是做好日常的防護(hù),降低其發(fā)生裂紋情況的概率,可以通過(guò)降低摩擦系數(shù),比如進(jìn)行表面的處理,改善表面的質(zhì)量,或者是在材料接觸表面加入某種形式的中介物等。過(guò)程中出現(xiàn)了裂紋,這主要是由于減震魚(yú)尾板與鋼軌表******互作用下造成的,在車(chē)輪的沖擊作用,軌縫的存在、尤其是由于鋼軌與魚(yú)尾板間的磨耗而造成的擰緊力的下降,將造成或加劇魚(yú)尾板與鋼軌間的相互輾壓,導(dǎo)致表層變形,這種變形的積累為魚(yú)尾板表面裂紋的萌生提供了很大的機(jī)會(huì)。在鐵路器材生產(chǎn)和制造方面,有著很深的研究,我廠生產(chǎn)的鐵路器材質(zhì)量有保障,歡迎您致電咨詢(xún)。
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